Lloyd's Open Form 2020 + SCOPIC — กลไกครบวงจรของ Salvage Industry
Lloyd's Open Form (LOF) เป็น salvage agreement ฉบับมาตรฐานที่ใช้มา 100+ ปี — เวอร์ชั่นล่าสุด LOF 2020 ปรับปรุงโดย Lloyd's Salvage Arbitration Branch (LSAB) ให้รองรับ digital execution และอ้างอิง SCOPIC 2014 Clause ที่ทันสมัย
SCOPIC (Special Compensation P&I Club) Clause เป็น invocation clause ที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหา Article 14 Salvage Convention 1989 ที่มี interpretation ไม่แน่นอน (The Nagasaki Spirit [1997]) — ให้ formula ชัดเจน predictable สำหรับ special compensation เมื่อมี environmental threat
ประวัติ LOF
LOF เริ่มใช้ตั้งแต่ 1908 โดย Lloyd's of London — เวอร์ชั่นสำคัญ: LOF 1980 (no cure no pay), LOF 1990 (อ้าง Article 14), LOF 1995 (SCOPIC integration), LOF 2000, 2011, 2020 (digital + updated SCOPIC reference)
หลัก No Cure No Pay
Salvor ได้ค่าตอบแทนเฉพาะเมื่อ salvage operation 'successful' (vessel/cargo at least partially saved) — Article 12 Salvage Convention 1989 — เพื่อให้ salvor มี incentive รับงานที่เสี่ยง
Article 14 Salvage Convention 1989
ให้สิทธิ salvor เรียก special compensation เมื่อ vessel/cargo คุกคามต่อ environment — แม้ salvage operation ไม่สำเร็จ — คำนวณจาก 'reasonably incurred expenses' + uplift 30-100% ตาม discretion ของ tribunal
SCOPIC Mechanism
Salvor invoke SCOPIC by written notice → Owner ต้องวาง security US$3M ภายใน 2 working days → CSR (Special Casualty Representative ของ P&I Club) เข้าตรวจสอบ → คำนวณ SCOPIC remuneration ตาม Appendix A tariff + 25% bonus → หาก Art.13 award สูงกว่า SCOPIC: salvor ถูกหัก 25% ของส่วนต่าง
CSR (Special Casualty Representative)
ผู้แทน P&I Club ที่มา on-scene เมื่อ SCOPIC ถูก invoke — มีอำนาจ: ตรวจสอบ tug rates, equipment list, daily progress report, ร่วมตัดสิน termination — ปกป้องผลประโยชน์ของ club ไม่ให้ค่าใช้จ่าย runaway
LSAB Arbitration
Lloyd's Salvage Arbitration Branch appoint arbitrator จาก panel of approved salvage arbitrators (ส่วนใหญ่ KC/QC ในลอนดอน) — publish Lloyd's Reports เป็น precedent — appeal ไป Appeal Arbitrator (single QC) ภายใน 28 วัน
Case study ในไทย
กรณี Gulf of Thailand: เรือ container ชน reef ใกล้เกาะสมุย — salvor invoke LOF + SCOPIC → ใช้ tug จาก Smit Salvage Singapore + diving team จาก Map Ta Phut — เรารับรอง LOF document, SCOPIC invocation notice, CSR daily reports + แปล TH-EN-JP
คำถามที่พบบ่อย
Salvor ต้องเลือกระหว่าง Art.13 award กับ SCOPIC ไหม?+
ไม่ — salvor ได้ Art.13 award (จาก salved values) เสมอ — SCOPIC เป็น 'top-up' หาก Art.13 award ต่ำกว่า SCOPIC remuneration — แต่หาก Art.13 สูงกว่า SCOPIC: salvor ถูกหัก 25% discount
Owner ปฏิเสธไม่วาง SCOPIC security ได้ไหม?+
ปฏิเสธได้ในทางเทคนิค — แต่ salvor มีสิทธิ terminate SCOPIC services และเปลี่ยนเป็น Art.14 special compensation (ซึ่งคำนวณยากกว่า predictable น้อยกว่า)
LOF 2020 รองรับ e-signature ไหม?+
รองรับ — LSAB launch LOF 2020 e-platform ให้ master ของ vessel-in-distress ลงนาม electronically ผ่าน LSAB portal — ลด time-to-execute จาก 6-12 ชม. เหลือ <1 ชม.
Time bar สำหรับ LOF/SCOPIC claim?+
Salvage Convention 1989 Article 23: 2 ปี นับจาก operation terminated — สามารถ extend ได้โดย mutual agreement
CSR fee ใครจ่าย?+
P&I Club ของ owner จ่าย (เพราะ CSR เป็นตัวแทน club) — ไม่หักจาก SCOPIC remuneration ของ salvor
ปรึกษาฟรีกับทีมทนาย
ทีม Thai Notary Law ตอบ Line ภายใน 1 ชั่วโมง พร้อมใบเสนอราคา
ขอใบเสนอราคาทาง Line